法拉利全新力作——849 Testarossa正式登场，这款作为SF90系列中期改款的车型，以经典“Testa Rossa”之名荣耀回归，瞬间吸引了全球车迷的目光。新车共推出两款配置，官方售价区间锁定在516.8万元至563.8万元，为追求极致性能与独特品味的消费者提供了新的选择。
在设计层面，849 Testarossa深度汲取了20世纪70年代SportsPrototype赛车的运动精髓，同时巧妙传承了SF90的经典元素。标志性的双层前铲与后翼子板通风口，不仅彰显了法拉利一贯的激进风格，更在细节之处透露出对经典的致敬。车身侧面，纵横交错的黑色饰条与熏黑处理的轮毂、外后视镜及车顶相得益彰，共同营造出一种极具攻击性的视觉效果。尾部造型同样令人眼前一亮，分段式双尾翼设计灵感源自512S与512M这两款传奇赛车，仿佛在诉说着法拉利辉煌的赛车历史。
空气动力学性能方面，新车经过精心调校，底盘前部经过优化后，下压力提升了约35%，地面效应表现得到显著增强。若消费者选择装配Assetto Fiorano套件，碳纤维与钛合金等复合材料的广泛运用将使整车重量进一步减轻约30kg，为追求极致性能的驾驶者带来更加轻盈、灵活的操控体验。
步入车内，一股全新的设计风格扑面而来。中控区域摒弃了繁杂的设计，按键布局更加简洁明了，一切操作逻辑均围绕驾驶者展开，彰显出法拉利对驾驶体验的极致追求。全液晶曲面仪表盘匠心独运，UI界面巧妙复刻了经典Testarossa的红色转速表元素，瞬间点燃驾驶者的性能激情。HUD抬头显示系统的显示区域较SF90扩大了30%，混动系统的能量流转信息一目了然，科技感十足。一键启动与ESC关闭按键集成在方向盘上，将赛车化的驾驶体验推向了新的高度。同时，新车在智能安全领域也毫不妥协，自适应巡航、自动紧急制动及车道保持辅助等系统的加入，让驾驭更加从容安心。
动力系统方面，849 Testarossa搭载了一套由4.0T V8双涡轮增压发动机与三台电机组成的插电式混合动力系统。V8发动机最大输出功率高达830马力，三台电机则可协同输出220马力，使得整套系统的综合功率达到了惊人的1050马力。新车还配备了容量为7.45 kWh的锂离子电池，在eDrive纯电模式下，续航里程可达25公里，满足了日常短途出行的需求。
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